5 年保值率
66%
最新收購101 萬
年式範圍2012–2020
在售1 台
保值網保值網Subaru WRX STI 5 年保值率約 66%。最新 2017 年式行情約 90 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 103 萬價位帶的 130 款同級車中，WRX STI（保值率約 66%）排第 34 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 5D | 83% |
| Mazda MX-5 | 81% |
| Toyota 86 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST Line Wagon | 78% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
WRX STI 目前收購約 90 萬、5 年保值率約 66%、年折舊約 4%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，WRX STI 目前保值率約 66%。從 2017 年式的 82 萬到 2012 年式的 53 萬，約 14 年折掉 36%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 86 萬 | -4% |
| 2 年後（約 2028 年） | 83 萬 | -8% |
| 3 年後（約 2029 年） | 80 萬 | -12% |
| 5 年後（約 2031 年） | 73 萬 | -18% |
以 2017 年式收購約 90 萬、年折舊約 4% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Maserati Ghibli | 160 萬 | 142 萬 | 66% | 157 台 |
| Hyundai Grand Starex | 64 萬 | 55 萬 | 66% | 133 台 |
| BMW 4-Series Convertible | 267 萬 | 240 萬 | 66% | 81 台 |
| Toyota GR Yaris | 161 萬 | 142 萬 | 66% | 69 台 |
| CMC Zinger Pick Up | 40 萬 | 33 萬 | 66% | 43 台 |
| Mini Mini 5-Door | 93 萬 | 80 萬 | 66% | 35 台 |
| Mercedes-Benz E-Class Cabriolet | 165 萬 | 102 萬 | 66% | 26 台 |
| Volvo XC40 Recharge | 120 萬 | 90 萬 | 66% | 15 台 |
一樣約 66% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 72–81 | 101 | 107 | 116 | 119 | 122 | 基準 |
| 2019 | 62–70 | 92 | 98 | 106 | 108 | 111 | ▼9% |
| 2018 | 56–63 | 82 | 87 | 95 | 98 | 100 | ▼11% |
| 2017 | 56–63 | 82 | 87 | 95 | 98 | 100 | 0% |
| 2016 | 46–51 | 66 | 71 | 77 | 79 | 81 | ▼20% |
| 2015 | 44–50 | 66 | 71 | 77 | 79 | 81 | 0% |
| 2014 | 36–41 | 53 | 57 | 62 | 64 | 65 | ▼20% |
| 2013 | 37–42 | 53 | 57 | 62 | 64 | 65 | 0% |
| 2012 | 37–41 | 53 | 57 | 62 | 63 | 65 | 0% |
2012–2020 年式車行收購由 53 萬到 101 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Subaru WRX STI 5 年保值率約 66%，代表 5 年後大約還剩新車價的 66%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，WRX STI 最新 2017 年式收購約 90 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Subaru WRX STI 約 66%，代表 5 年後大約還剩新車價的 66%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：WRX STI 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 WRX STI 折舊最兇約落在 2015 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；WRX STI 折舊約在車齡 4 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Subaru WRX STI 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Subaru WRX STI 5 年保值率約 66%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。