Mercedes-Benz GLS 5 年保值率約 48%。最新 2025 年式行情約 182 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 203 萬價位帶的 116 款同級車中,GLS(保值率約 48%)排第 98 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Toyota GR Supra | 78% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
GLS 目前收購約 182 萬、5 年保值率約 48%、年折舊約 15%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,GLS 目前保值率約 48%。從 2025 年式的 871 萬到 2016 年式的 77 萬,約 10 年折掉 91%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 154 萬 | -15% |
| 2 年後(約 2028 年) | 131 萬 | -28% |
| 3 年後(約 2029 年) | 111 萬 | -39% |
| 5 年後(約 2031 年) | 79 萬 | -56% |
以 2025 年式收購約 182 萬、年折舊約 15.3% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-Class Sedan | 212 萬 | 190 萬 | 48% | 759 台 |
| Toyota Yaris | 17 萬 | 15 萬 | 48% | 532 台 |
| Volkswagen Golf | 105 萬 | 91 萬 | 48% | 441 台 |
| BMW X5 | 300 萬 | 251 萬 | 48% | 242 台 |
| Volkswagen T-Cross | 76 萬 | 66 萬 | 48% | 114 台 |
| Hyundai Santa Fe | 157 萬 | 139 萬 | 48% | 107 台 |
| Audi A6 Sedan | 138 萬 | 122 萬 | 48% | 45 台 |
| Mitsubishi Lancer iO | 22 萬 | 18 萬 | 48% | 38 台 |
一樣約 48% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 853–914 | 1015 | 1058 | 1117 | 1145 | 1173 | 基準 |
| 2025 | 723–775 | 871 | 908 | 958 | 982 | 1006 | ▼14% |
| 2024 | 618–664 | 754 | 787 | 833 | 864 | 896 | ▼13% |
| 2023 | 386–415 | 483 | 504 | 532 | 546 | 559 | ▼36% |
| 2022 | 401–435 | 483 | 504 | 532 | 546 | 559 | 0% |
| 2021 | 370–398 | 457 | 479 | 510 | 530 | 550 | ▼5% |
| 2020 | 127–141 | 172 | 181 | 193 | 200 | 208 | ▼62% |
| 2019 | 92–102 | 123 | 130 | 138 | 142 | 145 | ▼28% |
| 2018 | 57–64 | 86 | 91 | 98 | 102 | 106 | ▼30% |
| 2017 | 59–67 | 86 | 91 | 98 | 102 | 106 | 0% |
| 2016 | 52–59 | 77 | 82 | 89 | 92 | 95 | ▼10% |
2016–2026 年式車行收購由 77 萬到 1015 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 1015萬 | 1117萬 | 1173萬 | — |
| 2025 年 | 871萬 | 958萬 | 1006萬 | — |
| 2024 年 | 754萬 | 833萬 | 896萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 483萬 | 532萬 | 559萬 | — |
| 2022 年 | 483萬 | 532萬 | 559萬 | 約 4 萬 km |
| 2021 年 | 457萬 | 510萬 | 550萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 172萬 | 193萬 | 208萬 | 約 7 萬 km |
| 2019 年 | 123萬 | 138萬 | 145萬 | — |
| 2018 年 | 86萬 | 98萬 | 106萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 86萬 | 98萬 | 106萬 | 約 13 萬 km |
| 2016 年 | 77萬 | 89萬 | 95萬 | 約 12 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mercedes-Benz GLS 5 年保值率約 48%,代表 5 年後大約還剩新車價的 48%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,GLS 最新 2025 年式收購約 182 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Mercedes-Benz GLS 約 48%,代表 5 年後大約還剩新車價的 48%,保值中等。
折舊分段:GLS 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 GLS 折舊最兇約落在 2021 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;GLS 折舊約在車齡 7 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Mercedes-Benz GLS 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz GLS 5 年保值率約 48%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。