5 年保值率
35%
最新收購595 萬
年式範圍2020–2026
在售31 台
保值網保值網Porsche Taycan 5 年保值率約 35%。最新 2025 年式行情約 219 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 244 萬價位帶的 88 款同級車中，Taycan（保值率約 35%）排第 88 名，屬後段（同級中折舊較快）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW X5 M | 77% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
| Mercedes-Benz CLA | 74% |
| Toyota Land Cruiser | 73% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Taycan 目前收購約 219 萬、5 年保值率約 35%、年折舊約 16%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Taycan 目前保值率約 35%。從 2025 年式的 398 萬到 2020 年式的 207 萬，約 6 年折掉 48%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 184 萬 | -16% |
| 2 年後（約 2028 年） | 155 萬 | -29% |
| 3 年後（約 2029 年） | 130 萬 | -41% |
| 5 年後（約 2031 年） | 92 萬 | -58% |
以 2025 年式收購約 219 萬、年折舊約 16.0% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Zinger | 57 萬 | 48 萬 | 35% | 188 台 |
| Luxgen URX | 41 萬 | 35 萬 | 35% | 31 台 |
| Subaru Impreza | 24 萬 | 20 萬 | 35% | 25 台 |
| Mitsubishi Savrin | 12 萬 | 10 萬 | 35% | 9 台 |
| Mercedes-Benz SL | 352 萬 | 318 萬 | 36% | 40 台 |
| Mercedes-Benz M-Class | 56 萬 | 48 萬 | 34% | 38 台 |
| Volkswagen Scirocco | 17 萬 | 14 萬 | 34% | 6 台 |
| Maserati Ghibli S | 80 萬 | 63 萬 | 36% | 5 台 |
一樣約 35% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 494–536 | 595 | 620 | 655 | 672 | 688 | 基準 |
| 2025 | 322–350 | 398 | 491 | 619 | 642 | 666 | ▼33% |
| 2024 | 318–342 | 398 | 416 | 442 | 458 | 475 | 0% |
| 2023 | 284–304 | 346 | 362 | 385 | 400 | 414 | ▼13% |
| 2022 | 155–170 | 207 | 217 | 231 | 240 | 248 | ▼40% |
| 2021 | 151–168 | 207 | 217 | 231 | 240 | 248 | 0% |
| 2020 | 155–170 | 207 | 217 | 231 | 239 | 248 | 0% |
2020–2026 年式車行收購由 207 萬到 595 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Porsche Taycan 5 年保值率約 35%，代表 5 年後大約還剩新車價的 35%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，Taycan 最新 2025 年式收購約 219 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Porsche Taycan 約 35%，代表 5 年後大約還剩新車價的 35%，保值中等。
折舊分段：Taycan 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Taycan 折舊最兇約落在 2023 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；Taycan 折舊約在車齡 4 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Porsche Taycan 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Porsche Taycan 5 年保值率約 35%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。