Mercedes-Benz GLE 5 年保值率約 53%。最新 2025 年式行情約 217 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 242 萬價位帶的 88 款同級車中,GLE(保值率約 53%)排第 59 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW X5 M | 77% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
| Mercedes-Benz CLA | 74% |
| Toyota Land Cruiser | 73% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
GLE 目前收購約 217 萬、5 年保值率約 53%、年折舊約 16%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,GLE 目前保值率約 53%。從 2025 年式的 284 萬到 2015 年式的 50 萬,約 11 年折掉 82%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 183 萬 | -16% |
| 2 年後(約 2028 年) | 155 萬 | -29% |
| 3 年後(約 2029 年) | 131 萬 | -40% |
| 5 年後(約 2031 年) | 93 萬 | -57% |
以 2025 年式收購約 217 萬、年折舊約 15.5% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | 167 萬 | 148 萬 | 53% | 218 台 |
| Mazda CX-5 | 76 萬 | 66 萬 | 53% | 189 台 |
| Volkswagen Polo | 64 萬 | 55 萬 | 53% | 109 台 |
| Toyota Camry Hybrid | 69 萬 | 57 萬 | 53% | 104 台 |
| MG HS | 56 萬 | 48 萬 | 53% | 99 台 |
| Volvo V40 | 42 萬 | 35 萬 | 53% | 94 台 |
| Volkswagen Tiguan Allspace | 98 萬 | 85 萬 | 53% | 74 台 |
| Mini Countryman JCW | 193 萬 | 145 萬 | 53% | 47 台 |
一樣約 53% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 287–312 | 359 | 375 | 396 | 406 | 416 | 基準 |
| 2025 | 213–233 | 284 | 297 | 315 | 326 | 338 | ▼21% |
| 2024 | 175–190 | 224 | 235 | 250 | 260 | 269 | ▼21% |
| 2023 | 167–184 | 217 | 228 | 242 | 251 | 260 | ▼3% |
| 2022 | 140–154 | 186 | 195 | 208 | 216 | 224 | ▼14% |
| 2021 | 97–107 | 131 | 139 | 149 | 154 | 160 | ▼30% |
| 2020 | 97–106 | 131 | 139 | 149 | 154 | 160 | 0% |
| 2019 | 97–106 | 131 | 139 | 149 | 154 | 160 | 0% |
| 2018 | 45–52 | 67 | 72 | 78 | 81 | 84 | ▼49% |
| 2017 | 46–52 | 66 | 71 | 77 | 80 | 82 | ▼1% |
| 2016 | 39–44 | 56 | 60 | 65 | 68 | 70 | ▼15% |
| 2015 | 34–39 | 50 | 53 | 58 | 60 | 63 | ▼11% |
2015–2026 年式車行收購由 50 萬到 359 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 359萬 | 396萬 | 416萬 | — |
| 2025 年 | 284萬 | 315萬 | 338萬 | 約 2 萬 km |
| 2024 年 | 224萬 | 250萬 | 269萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 217萬 | 242萬 | 260萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 186萬 | 208萬 | 224萬 | 約 6 萬 km |
| 2021 年 | 131萬 | 149萬 | 160萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 131萬 | 149萬 | 160萬 | 約 8 萬 km |
| 2019 年 | 131萬 | 149萬 | 160萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 67萬 | 78萬 | 84萬 | 約 10 萬 km |
| 2017 年 | 66萬 | 77萬 | 82萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 56萬 | 65萬 | 70萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 50萬 | 58萬 | 63萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mercedes-Benz GLE 5 年保值率約 53%,代表 5 年後大約還剩新車價的 53%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,GLE 最新 2025 年式收購約 217 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Mercedes-Benz GLE 約 53%,代表 5 年後大約還剩新車價的 53%,保值中等。
折舊分段:GLE 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 GLE 折舊最兇約落在 2019 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;GLE 折舊約在車齡 7 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Mercedes-Benz GLE 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz GLE 5 年保值率約 53%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。