5 年保值率
71%
最新收購342 萬
年式範圍2020–2026
在售5 台
保值網保值網Audi Q8 5 年保值率約 71%。最新 2024 年式行情約 140 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 158 萬價位帶的 135 款同級車中，Q8（保值率約 71%）排第 24 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Q8 目前收購約 140 萬、5 年保值率約 71%、年折舊約 20%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Q8 目前保值率約 71%。從 2024 年式的 236 萬到 2020 年式的 179 萬，約 6 年折掉 24%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 112 萬 | -20% |
| 2 年後（約 2028 年） | 89 萬 | -36% |
| 3 年後（約 2029 年） | 71 萬 | -49% |
| 5 年後（約 2031 年） | 46 萬 | -67% |
以 2024 年式收購約 140 萬、年折舊約 20.1% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLA | 169 萬 | 150 萬 | 71% | 293 台 |
| Suzuki Swift | 56 萬 | 48 萬 | 71% | 203 台 |
| Lexus LS | 186 萬 | 165 萬 | 71% | 45 台 |
| Hyundai Grand Starex | 58 萬 | 50 萬 | 71% | 35 台 |
| Smart Fortwo | 57 萬 | 49 萬 | 71% | 34 台 |
| Maserati Levante | 179 萬 | 160 萬 | 71% | 25 台 |
| Isuzu Elf | 145 萬 | 112 萬 | 71% | 19 台 |
| Nissan Grand Livina | 12 萬 | 10 萬 | 71% | 17 台 |
一樣約 71% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 280–304 | 342 | 357 | 378 | 388 | 397 | 基準 |
| 2025 | 208–231 | 278 | 291 | 309 | 317 | 325 | ▼19% |
| 2024 | 182–201 | 236 | 267 | 309 | 317 | 325 | ▼15% |
| 2023 | 177–196 | 236 | 267 | 309 | 317 | 324 | 0% |
| 2022 | 179–196 | 236 | 250 | 268 | 274 | 281 | 0% |
| 2021 | 150–167 | 206 | 218 | 233 | 242 | 251 | ▼13% |
| 2020 | 138–152 | 179 | 189 | 203 | 211 | 219 | ▼13% |
2020–2026 年式車行收購由 179 萬到 342 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Audi Q8 5 年保值率約 71%，代表 5 年後大約還剩新車價的 71%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，Q8 最新 2024 年式收購約 140 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Audi Q8 約 71%，代表 5 年後大約還剩新車價的 71%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：Q8 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Q8 折舊最兇約落在 2026 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
以上依 Audi Q8 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Audi Q8 5 年保值率約 71%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。