Land Rover Range Rover Evoque 5 年保值率約 54%。最新 2025 年式行情約 152 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 182 萬價位帶的 124 款同級車中,Range Rover Evoque(保值率約 54%)排第 80 名,屬中段。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Range Rover Evoque 目前收購約 152 萬、5 年保值率約 54%、年折舊約 12%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Range Rover Evoque 目前保值率約 54%。從 2025 年式的 152 萬到 2011 年式的 23 萬,約 15 年折掉 85%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 133 萬 | -12% |
| 2 年後(約 2028 年) | 117 萬 | -23% |
| 3 年後(約 2029 年) | 103 萬 | -32% |
| 5 年後(約 2031 年) | 79 萬 | -48% |
以 2025 年式收購約 152 萬、年折舊約 12.2% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Class Sedan | 193 萬 | 172 萬 | 54% | 836 台 |
| Ford Kuga | 69 萬 | 59 萬 | 54% | 404 台 |
| Mercedes-Benz GLC Coupe | 297 萬 | 268 萬 | 54% | 333 台 |
| Toyota Vios | 37 萬 | 31 萬 | 54% | 244 台 |
| Subaru XV | 53 萬 | 45 萬 | 54% | 62 台 |
| Suzuki Vitara | 66 萬 | 57 萬 | 54% | 45 台 |
| Ford Tourneo Connect | 80 萬 | 69 萬 | 54% | 30 台 |
| Ford EcoSport | 28 萬 | 23 萬 | 54% | 21 台 |
一樣約 54% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 129–141 | 170 | 185 | 204 | 212 | 220 | 基準 |
| 2025 | 112–123 | 152 | 165 | 182 | 189 | 196 | ▼11% |
| 2024 | 99–110 | 134 | 145 | 161 | 167 | 173 | ▼12% |
| 2023 | 67–77 | 99 | 107 | 119 | 124 | 128 | ▼26% |
| 2022 | 61–71 | 93 | 101 | 111 | 116 | 120 | ▼6% |
| 2021 | 57–65 | 82 | 89 | 98 | 102 | 106 | ▼12% |
| 2020 | 54–62 | 77 | 83 | 92 | 96 | 99 | ▼6% |
| 2019 | 48–55 | 69 | 79 | 92 | 95 | 99 | ▼10% |
| 2018 | 33–37 | 48 | 57 | 69 | 72 | 74 | ▼31% |
| 2017 | 26–29 | 37 | 40 | 43 | 44 | 46 | ▼23% |
| 2016 | 21–24 | 31 | 36 | 43 | 44 | 46 | ▼17% |
| 2015 | 22–25 | 31 | 35 | 40 | 42 | 43 | 0% |
| 2014 | 19–22 | 28 | 33 | 40 | 41 | 43 | ▼8% |
| 2013 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | ▼19% |
| 2012 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 0% |
| 2011 | 16–18 | 23 | 25 | 28 | 29 | 30 | 0% |
2011–2026 年式車行收購由 23 萬到 170 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 170萬 | 204萬 | 220萬 | — |
| 2025 年 | 152萬 | 182萬 | 196萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 134萬 | 161萬 | 173萬 | 約 1 萬 km |
| 2023 年 | 99萬 | 119萬 | 128萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 93萬 | 111萬 | 120萬 | 約 6 萬 km |
| 2021 年 | 82萬 | 98萬 | 106萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 77萬 | 92萬 | 99萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 69萬 | 92萬 | 99萬 | 約 7 萬 km |
| 2018 年 | 48萬 | 69萬 | 74萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 37萬 | 43萬 | 46萬 | — |
| 2016 年 | 31萬 | 43萬 | 46萬 | 約 11 萬 km |
| 2015 年 | 31萬 | 40萬 | 43萬 | 約 16 萬 km |
| 2014 年 | 28萬 | 40萬 | 43萬 | 約 13 萬 km |
| 2013 年 | 23萬 | 28萬 | 30萬 | 約 14 萬 km |
| 2012 年 | 23萬 | 28萬 | 30萬 | 約 12 萬 km |
| 2011 年 | 23萬 | 28萬 | 30萬 | 約 14 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Land Rover Range Rover Evoque 5 年保值率約 54%,代表 5 年後大約還剩新車價的 54%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,Range Rover Evoque 最新 2025 年式收購約 152 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Land Rover Range Rover Evoque 約 54%,代表 5 年後大約還剩新車價的 54%,保值中等。
折舊分段:Range Rover Evoque 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Range Rover Evoque 折舊最兇約落在 2019 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Range Rover Evoque 折舊約在車齡 13 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Land Rover Range Rover Evoque 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Land Rover Range Rover Evoque 5 年保值率約 54%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。