Volkswagen Passat Variant 5 年保值率約 43%。最新 2025 年式行情約 126 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 143 萬價位帶的 139 款同級車中,Passat Variant(保值率約 43%)排第 132 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Abarth 695 | 85% |
| Lexus NX | 84% |
| Hino 300 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Mercedes-Benz CLA Shooting Brake | 76% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
Passat Variant 目前收購約 126 萬、5 年保值率約 43%、年折舊約 17%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Passat Variant 目前保值率約 43%。從 2025 年式的 126 萬到 2008 年式的 5 萬,約 18 年折掉 96%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 105 萬 | -17% |
| 2 年後(約 2028 年) | 87 萬 | -31% |
| 3 年後(約 2029 年) | 73 萬 | -42% |
| 5 年後(約 2031 年) | 50 萬 | -60% |
以 2025 年式收購約 126 萬、年折舊約 16.8% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail | 82 萬 | 71 萬 | 43% | 182 台 |
| Subaru Forester | 53 萬 | 45 萬 | 43% | 148 台 |
| Mitsubishi Outlander | 54 萬 | 47 萬 | 43% | 145 台 |
| BMW X7 | 421 萬 | 382 萬 | 43% | 42 台 |
| BMW 5-Series GT | 25 萬 | 21 萬 | 43% | 18 台 |
| Suzuki Ignis | 35 萬 | 30 萬 | 43% | 16 台 |
| Luxgen S3 | 11 萬 | 9 萬 | 43% | 9 台 |
| Jaguar Xjl | 75 萬 | 65 萬 | 43% | 5 台 |
一樣約 43% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 120–133 | 160 | 168 | 180 | 184 | 189 | 基準 |
| 2025 | 92–102 | 126 | 133 | 143 | 148 | 154 | ▼21% |
| 2024 | 70–80 | 101 | 107 | 115 | 120 | 124 | ▼20% |
| 2020 | 45–51 | 66 | 71 | 77 | 78 | 80 | ▼35% |
| 2019 | 27–30 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼41% |
| 2018 | 19–21 | 27 | 33 | 41 | 43 | 44 | ▼31% |
| 2017 | 19–21 | 27 | 31 | 36 | 38 | 39 | 0% |
| 2016 | 18–20 | 27 | 29 | 32 | 34 | 35 | 0% |
| 2015 | 18–20 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | 0% |
| 2014 | 16–18 | 23 | 25 | 27 | 28 | 29 | ▼15% |
| 2013 | 13–15 | 19 | 21 | 23 | 24 | 24 | ▼17% |
| 2012 | 10–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 18 | ▼26% |
| 2011 | 8–10 | 12 | 13 | 14 | 15 | 15 | ▼14% |
| 2010 | 8–9 | 12 | 13 | 14 | 15 | 15 | ▼3% |
| 2009 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | ▼57% |
| 2008 | 3–4 | 5 | 5 | 6 | 7 | 7 | 0% |
2008–2026 年式車行收購由 5 萬到 160 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 160萬 | 180萬 | 189萬 | — |
| 2025 年 | 126萬 | 143萬 | 154萬 | 約 0 萬 km |
| 2024 年 | 101萬 | 115萬 | 124萬 | 約 0 萬 km |
| 2020 年 | 66萬 | 77萬 | 80萬 | — |
| 2019 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 16 萬 km |
| 2018 年 | 27萬 | 41萬 | 44萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 27萬 | 36萬 | 39萬 | 約 12 萬 km |
| 2016 年 | 27萬 | 32萬 | 35萬 | 約 12 萬 km |
| 2015 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 14 萬 km |
| 2014 年 | 23萬 | 27萬 | 29萬 | — |
| 2013 年 | 19萬 | 23萬 | 24萬 | — |
| 2012 年 | 14萬 | 17萬 | 18萬 | 約 16 萬 km |
| 2011 年 | 12萬 | 14萬 | 15萬 | — |
| 2010 年 | 12萬 | 14萬 | 15萬 | — |
| 2009 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | — |
| 2008 年 | 5萬 | 6萬 | 7萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Volkswagen Passat Variant 5 年保值率約 43%,代表 5 年後大約還剩新車價的 43%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,Passat Variant 最新 2025 年式收購約 126 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Volkswagen Passat Variant 約 43%,代表 5 年後大約還剩新車價的 43%,保值中等。
折舊分段:Passat Variant 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Passat Variant 折舊最兇約落在 2010 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Passat Variant 折舊約在車齡 16 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Volkswagen Passat Variant 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Volkswagen Passat Variant 5 年保值率約 43%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。