Mercedes-Benz B-Class 5 年保值率約 50%。最新 2024 年式行情約 89 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 102 萬價位帶的 131 款同級車中,B-Class(保值率約 50%)排第 106 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 5D | 80% |
| Toyota 86 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
| Ford Focus ST Line Wagon | 78% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
B-Class 目前收購約 89 萬、5 年保值率約 50%、年折舊約 13%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,B-Class 目前保值率約 50%。從 2024 年式的 89 萬到 2006 年式的 8 萬,約 20 年折掉 92%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 77 萬 | -13% |
| 2 年後(約 2028 年) | 67 萬 | -24% |
| 3 年後(約 2029 年) | 58 萬 | -34% |
| 5 年後(約 2031 年) | 44 萬 | -50% |
以 2024 年式收購約 89 萬、年折舊約 13.1% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Colt Plus | 28 萬 | 23 萬 | 50% | 198 台 |
| Ford Ranger | 93 萬 | 81 萬 | 50% | 94 台 |
| Ford Fiesta | 18 萬 | 15 萬 | 50% | 74 台 |
| Maserati Ghibli SQ4 | 77 萬 | 65 萬 | 50% | 17 台 |
| Audi e-tron GT | 212 萬 | 189 萬 | 50% | 6 台 |
| Land Rover Freelander 2 | 30 萬 | 25 萬 | 50% | 4 台 |
| Toyota Premio | 4 萬 | 4 萬 | 50% | 2 台 |
| Chevrolet Corvette | 305 萬 | 271 萬 | 50% | 2 台 |
一樣約 50% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 116–128 | 152 | 160 | 172 | 176 | 181 | 基準 |
| 2025 | 105–116 | 140 | 148 | 159 | 163 | 167 | ▼8% |
| 2024 | 62–70 | 89 | 94 | 102 | 106 | 110 | ▼36% |
| 2023 | 61–70 | 89 | 94 | 102 | 106 | 110 | 0% |
| 2022 | 50–57 | 75 | 80 | 86 | 90 | 93 | ▼16% |
| 2021 | 51–58 | 72 | 77 | 83 | 86 | 89 | ▼4% |
| 2020 | 47–53 | 66 | 70 | 76 | 79 | 82 | ▼8% |
| 2019 | 30–35 | 46 | 49 | 53 | 56 | 58 | ▼30% |
| 2018 | 31–35 | 44 | 47 | 52 | 54 | 56 | ▼4% |
| 2017 | 26–29 | 37 | 40 | 44 | 46 | 47 | ▼16% |
| 2016 | 20–23 | 31 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼16% |
| 2015 | 18–20 | 25 | 27 | 30 | 31 | 32 | ▼19% |
| 2014 | 16–19 | 25 | 27 | 30 | 31 | 32 | 0% |
| 2013 | 15–17 | 21 | 23 | 25 | 26 | 27 | ▼16% |
| 2012 | 12–13 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | ▼19% |
| 2011 | 12–13 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 0% |
| 2010 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | ▼35% |
| 2009 | 8–9 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | 0% |
| 2008 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼27% |
| 2007 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼6% |
| 2006 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 0% |
2006–2026 年式車行收購由 8 萬到 152 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 152萬 | 172萬 | 181萬 | — |
| 2025 年 | 140萬 | 159萬 | 167萬 | — |
| 2024 年 | 89萬 | 102萬 | 110萬 | 約 4 萬 km |
| 2023 年 | 89萬 | 102萬 | 110萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 75萬 | 86萬 | 93萬 | 約 7 萬 km |
| 2021 年 | 72萬 | 83萬 | 89萬 | 約 5 萬 km |
| 2020 年 | 66萬 | 76萬 | 82萬 | 約 6 萬 km |
| 2019 年 | 46萬 | 53萬 | 58萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 44萬 | 52萬 | 56萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 37萬 | 44萬 | 47萬 | 約 9 萬 km |
| 2016 年 | 31萬 | 37萬 | 40萬 | 約 10 萬 km |
| 2015 年 | 25萬 | 30萬 | 32萬 | 約 12 萬 km |
| 2014 年 | 25萬 | 30萬 | 32萬 | 約 13 萬 km |
| 2013 年 | 21萬 | 25萬 | 27萬 | 約 13 萬 km |
| 2012 年 | 17萬 | 20萬 | 22萬 | 約 15 萬 km |
| 2011 年 | 17萬 | 20萬 | 22萬 | 約 11 萬 km |
| 2010 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | — |
| 2009 年 | 11萬 | 14萬 | 15萬 | 約 10 萬 km |
| 2008 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
| 2007 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | 約 14 萬 km |
| 2006 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Mercedes-Benz B-Class 5 年保值率約 50%,代表 5 年後大約還剩新車價的 50%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,B-Class 最新 2024 年式收購約 89 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Mercedes-Benz B-Class 約 50%,代表 5 年後大約還剩新車價的 50%,保值中等。
折舊分段:B-Class 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 B-Class 折舊最兇約落在 2025 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;B-Class 折舊約在車齡 17 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Mercedes-Benz B-Class 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Mercedes-Benz B-Class 5 年保值率約 50%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。