BMW 2-Series Gran Tourer 5 年保值率約 55%。最新 2022 年式行情約 31 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 37 萬價位帶的 84 款同級車中,2-Series Gran Tourer(保值率約 55%)排第 51 名,屬中段。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| CMC Veryca A180 | 89% |
| Toyota Prius c | 85% |
| Nissan Cube | 84% |
| Mitsubishi Delica貨車 | 80% |
| Toyota Town Ace | 80% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
2-Series Gran Tourer 目前收購約 31 萬、5 年保值率約 55%、年折舊約 17%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,2-Series Gran Tourer 目前保值率約 55%。從 2022 年式的 87 萬到 2014 年式的 22 萬,約 12 年折掉 75%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 26 萬 | -17% |
| 2 年後(約 2028 年) | 21 萬 | -31% |
| 3 年後(約 2029 年) | 18 萬 | -43% |
| 5 年後(約 2031 年) | 12 萬 | -61% |
以 2022 年式收購約 31 萬、年折舊約 17.1% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Kicks | 53 萬 | 45 萬 | 55% | 259 台 |
| Mercedes-Benz C-Class Estate | 175 萬 | 155 萬 | 55% | 176 台 |
| Mazda 3 | 47 萬 | 34 萬 | 55% | 83 台 |
| BMW 4-Series Coupe | 256 萬 | 220 萬 | 55% | 79 台 |
| BMW 5-Series Touring | 241 萬 | 218 萬 | 55% | 58 台 |
| BMW 3-Series GT | 45 萬 | 39 萬 | 55% | 51 台 |
| Audi Q2 | 90 萬 | 78 萬 | 55% | 51 台 |
| Peugeot 5008 | 115 萬 | 101 萬 | 55% | 34 台 |
一樣約 55% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 59–68 | 87 | 92 | 100 | 102 | 105 | 基準 |
| 2021 | 48–55 | 69 | 74 | 80 | 83 | 86 | ▼21% |
| 2020 | 37–42 | 56 | 60 | 65 | 68 | 70 | ▼19% |
| 2019 | 37–42 | 56 | 60 | 65 | 67 | 69 | ▼1% |
| 2018 | 31–35 | 47 | 50 | 55 | 56 | 57 | ▼15% |
| 2017 | 22–25 | 31 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼34% |
| 2016 | 20–23 | 31 | 33 | 36 | 38 | 39 | 0% |
| 2015 | 14–16 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼29% |
| 2014 | 16–18 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | ▼1% |
2014–2022 年式車行收購由 22 萬到 87 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估BMW 2-Series Gran Tourer 5 年保值率約 55%,代表 5 年後大約還剩新車價的 55%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,2-Series Gran Tourer 最新 2022 年式收購約 31 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:BMW 2-Series Gran Tourer 約 55%,代表 5 年後大約還剩新車價的 55%,保值中等。
折舊分段:2-Series Gran Tourer 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 2-Series Gran Tourer 折舊最兇約落在 2018 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;2-Series Gran Tourer 折舊約在車齡 7 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 BMW 2-Series Gran Tourer 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
BMW 2-Series Gran Tourer 5 年保值率約 55%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。