Volvo S90 5 年保值率約 52%。最新 2023 年式行情約 80 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 92 萬價位帶的 138 款同級車中,S90(保值率約 52%)排第 105 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 4D | 86% |
| Mazda 3 5D | 80% |
| Toyota 86 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST | 79% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
S90 目前收購約 80 萬、5 年保值率約 52%、年折舊約 14%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,S90 目前保值率約 52%。從 2023 年式的 115 萬到 2016 年式的 31 萬,約 10 年折掉 73%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 69 萬 | -14% |
| 2 年後(約 2028 年) | 59 萬 | -26% |
| 3 年後(約 2029 年) | 51 萬 | -37% |
| 5 年後(約 2031 年) | 37 萬 | -53% |
以 2023 年式收購約 80 萬、年折舊約 14.1% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Series Sedan | 171 萬 | 151 萬 | 52% | 609 台 |
| Mini Countryman | 146 萬 | 128 萬 | 52% | 169 台 |
| Ford Focus 4D | 46 萬 | 39 萬 | 52% | 109 台 |
| Audi A4 Sedan | 139 萬 | 107 萬 | 52% | 60 台 |
| Kia Stonic | 57 萬 | 49 萬 | 52% | 50 台 |
| Audi A8L | 87 萬 | 75 萬 | 52% | 5 台 |
| Audi S4 Avant | 46 萬 | 40 萬 | 52% | 4 台 |
| Peugeot e2008 | 70 萬 | 60 萬 | 52% | 4 台 |
一樣約 52% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 121–132 | 157 | 166 | 178 | 182 | 186 | 基準 |
| 2025 | 105–116 | 140 | 148 | 159 | 163 | 167 | ▼11% |
| 2024 | 97–107 | 127 | 134 | 144 | 148 | 152 | ▼9% |
| 2023 | 76–86 | 115 | 122 | 131 | 136 | 141 | ▼9% |
| 2022 | 52–60 | 80 | 85 | 92 | 96 | 99 | ▼30% |
| 2021 | 47–53 | 71 | 76 | 82 | 85 | 88 | ▼11% |
| 2020 | 42–48 | 63 | 67 | 73 | 76 | 78 | ▼11% |
| 2019 | 37–42 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | ▼13% |
| 2018 | 36–41 | 51 | 55 | 60 | 62 | 63 | ▼7% |
| 2017 | 27–31 | 41 | 44 | 49 | 50 | 51 | ▼20% |
| 2016 | 21–24 | 31 | 37 | 45 | 47 | 49 | ▼24% |
2016–2026 年式車行收購由 31 萬到 157 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 157萬 | 178萬 | 186萬 | — |
| 2025 年 | 140萬 | 159萬 | 167萬 | — |
| 2024 年 | 127萬 | 144萬 | 152萬 | — |
| 2023 年 | 115萬 | 131萬 | 141萬 | 約 3 萬 km |
| 2022 年 | 80萬 | 92萬 | 99萬 | 約 3 萬 km |
| 2021 年 | 71萬 | 82萬 | 88萬 | 約 4 萬 km |
| 2020 年 | 63萬 | 73萬 | 78萬 | 約 5 萬 km |
| 2019 年 | 55萬 | 64萬 | 69萬 | 約 5 萬 km |
| 2018 年 | 51萬 | 60萬 | 63萬 | — |
| 2017 年 | 41萬 | 49萬 | 51萬 | — |
| 2016 年 | 31萬 | 45萬 | 49萬 | 約 17 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Volvo S90 5 年保值率約 52%,代表 5 年後大約還剩新車價的 52%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,S90 最新 2023 年式收購約 80 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Volvo S90 約 52%,代表 5 年後大約還剩新車價的 52%,保值中等。
折舊分段:S90 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 S90 折舊最兇約落在 2023 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;S90 折舊約在車齡 4 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Volvo S90 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Volvo S90 5 年保值率約 52%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。