5 年保值率
68%
最新收購56 萬
年式範圍2013–2020
在售5 台
保值網保值網Infiniti QX70 5 年保值率約 68%。最新 2017 年式行情約 44 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 52 萬價位帶的 115 款同級車中，QX70（保值率約 68%）排第 27 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| CMC Veryca A180 | 89% |
| Mazda 3 4D | 86% |
| Nissan Cube | 84% |
| Fiat 500 | 83% |
| Mitsubishi Delica貨車 | 80% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
QX70 目前收購約 44 萬、5 年保值率約 68%、年折舊約 4%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，QX70 目前保值率約 68%。從 2017 年式的 43 萬到 2013 年式的 15 萬，約 13 年折掉 66%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 42 萬 | -4% |
| 2 年後（約 2028 年） | 41 萬 | -8% |
| 3 年後（約 2029 年） | 39 萬 | -12% |
| 5 年後（約 2031 年） | 36 萬 | -18% |
以 2017 年式收購約 44 萬、年折舊約 4% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Tiida 5D | 36 萬 | 31 萬 | 68% | 304 台 |
| Mercedes-Benz GLB | 185 萬 | 151 萬 | 68% | 218 台 |
| Lexus IS | 156 萬 | 138 萬 | 68% | 193 台 |
| Lexus NX200 | 137 萬 | 121 萬 | 68% | 63 台 |
| Luxgen M7 Turbo | 25 萬 | 21 萬 | 68% | 52 台 |
| Mercedes-Benz A-Class Sedan | 140 萬 | 124 萬 | 68% | 38 台 |
| Toyota Prius | 82 萬 | 56 萬 | 68% | 36 台 |
| BMW 3-Series Coupe | 26 萬 | 22 萬 | 68% | 24 台 |
一樣約 68% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 37–42 | 56 | 60 | 65 | 66 | 68 | 基準 |
| 2019 | 35–40 | 51 | 54 | 59 | 60 | 62 | ▼9% |
| 2018 | 28–32 | 43 | 46 | 51 | 52 | 54 | ▼16% |
| 2017 | 30–34 | 43 | 46 | 51 | 52 | 54 | 0% |
| 2016 | 25–29 | 37 | 40 | 44 | 45 | 46 | ▼14% |
| 2015 | 18–20 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼27% |
| 2014 | 11–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼44% |
| 2013 | 10–12 | 15 | 16 | 18 | 19 | 19 | ▼1% |
2013–2020 年式車行收購由 15 萬到 56 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Infiniti QX70 5 年保值率約 68%，代表 5 年後大約還剩新車價的 68%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，QX70 最新 2017 年式收購約 44 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Infiniti QX70 約 68%，代表 5 年後大約還剩新車價的 68%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：QX70 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 QX70 折舊最兇約落在 2015 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；QX70 折舊約在車齡 3 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Infiniti QX70 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Infiniti QX70 5 年保值率約 68%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。