車行收購價怎麼算？看懂收購行情不被壓在地板價

收購價是從「轉手能賺多少」回推的

車行收購不是看你花多少買的，而是從他轉手能賣多少往回推：先估這台整備好能賣的零售價，再扣掉整備成本、擺著等買家的週轉成本、以及他要賺的利潤，剩下才是願意收你的價。所以收購價一定比零售低一截，這是生意結構不是坑。你要判斷的是這個低，低得合不合理。

收購價 ≈ 零售行情 −（整備＋週轉＋利潤）

零售與收購之間那一到兩成，就是整備、週轉與利潤加起來的差距。下表的最新收購，就是市場多數車行用這套邏輯算出的公正平均落點——它是你判斷對方報價的基準線。

你這台還會被這些修正

里程（低於同齡加分、明顯偏高扣分）、車況（有無事故泡水）、顏色（白黑銀灰好轉手、冷門色保守）、該款好不好賣（需求旺的車車商敢收接近行情，冷門滯銷款壓更低）。把這些套到公正行情上，才是你這台的合理收購區間。