5 年保值率
36%
最新收購197 萬
年式範圍2014–2020
在售5 台
保值網保值網Maserati Ghibli S 5 年保值率約 36%。最新 2018 年式行情約 63 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 80 萬價位帶的 149 款同級車中，Ghibli S（保值率約 36%）排第 146 名，屬後段（同級中折舊較快）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 4D | 86% |
| Mazda 3 5D | 80% |
| Toyota 86 | 80% |
| Audi A7 | 80% |
| Ford Focus ST Line Wagon | 78% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Ghibli S 目前收購約 63 萬、5 年保值率約 36%、年折舊約 15%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Ghibli S 目前保值率約 36%。從 2018 年式的 74 萬到 2014 年式的 45 萬，約 12 年折掉 40%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 54 萬 | -15% |
| 2 年後（約 2028 年） | 46 萬 | -28% |
| 3 年後（約 2029 年） | 39 萬 | -38% |
| 5 年後（約 2031 年） | 28 萬 | -55% |
以 2018 年式收購約 63 萬、年折舊約 14.9% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SL | 352 萬 | 318 萬 | 36% | 40 台 |
| Jaguar Xe | 37 萬 | 31 萬 | 36% | 4 台 |
| Mitsubishi Zinger | 57 萬 | 48 萬 | 35% | 188 台 |
| Luxgen URX | 41 萬 | 35 萬 | 35% | 31 台 |
| Porsche Taycan | 244 萬 | 219 萬 | 35% | 31 台 |
| Subaru Impreza | 24 萬 | 20 萬 | 35% | 25 台 |
| Mitsubishi Savrin | 12 萬 | 10 萬 | 35% | 9 台 |
| Mitsubishi Lancer Fortis | 11 萬 | 9 萬 | 38% | 69 台 |
一樣約 36% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 150–164 | 197 | 207 | 221 | 226 | 232 | 基準 |
| 2019 | 127–140 | 169 | 178 | 191 | 196 | 200 | ▼14% |
| 2018 | 51–58 | 74 | 78 | 84 | 87 | 90 | ▼56% |
| 2017 | 48–55 | 72 | 76 | 82 | 84 | 86 | ▼3% |
| 2016 | 44–50 | 63 | 70 | 80 | 83 | 86 | ▼12% |
| 2015 | 31–35 | 46 | 49 | 52 | 54 | 55 | ▼27% |
| 2014 | 32–36 | 45 | 48 | 52 | 53 | 54 | ▼3% |
2014–2020 年式車行收購由 45 萬到 197 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Maserati Ghibli S 5 年保值率約 36%，代表 5 年後大約還剩新車價的 36%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，Ghibli S 最新 2018 年式收購約 63 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Maserati Ghibli S 約 36%，代表 5 年後大約還剩新車價的 36%，保值中等。
折舊分段：Ghibli S 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Ghibli S 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；Ghibli S 折舊約在車齡 3 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Maserati Ghibli S 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Maserati Ghibli S 5 年保值率約 36%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。