5 年保值率
62%
最新收購65 萬
年式範圍2010–2026
在售277 台
保值網保值網Honda HR-V 5 年保值率約 62%。最新 2026 年式行情約 65 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 72 萬價位帶的 145 款同級車中，HR-V（保值率約 62%）排第 60 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Mazda 3 4D | 86% |
| Fiat 500 | 83% |
| Mazda 3 5D | 80% |
| Toyota 86 | 80% |
| Ford Focus ST Line Wagon | 78% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
HR-V 目前收購約 65 萬、5 年保值率約 62%、年折舊約 8%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，HR-V 目前保值率約 62%。從 2026 年式的 65 萬到 2010 年式的 14 萬，約 16 年折掉 78%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 59 萬 | -8% |
| 2 年後（約 2028 年） | 54 萬 | -16% |
| 3 年後（約 2029 年） | 50 萬 | -23% |
| 5 年後（約 2031 年） | 42 萬 | -36% |
以 2026 年式收購約 65 萬、年折舊約 8.5% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Porter | 87 萬 | 77 萬 | 62% | 127 台 |
| Skoda Superb Combi | 124 萬 | 109 萬 | 62% | 68 台 |
| BMW i4 | 214 萬 | 187 萬 | 62% | 50 台 |
| Skoda Superb | 95 萬 | 82 萬 | 62% | 27 台 |
| BMW 6-Series Gran Coupe | 60 萬 | 51 萬 | 62% | 22 台 |
| BMW M5 | 214 萬 | 191 萬 | 62% | 20 台 |
| Mini Hatch | 65 萬 | 56 萬 | 62% | 16 台 |
| Mini One | 23 萬 | 19 萬 | 62% | 14 台 |
一樣約 62% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 46–51 | 65 | 68 | 72 | 74 | 77 | 基準 |
| 2025 | 37–42 | 55 | 59 | 64 | 66 | 69 | ▼15% |
| 2024 | 35–40 | 51 | 54 | 59 | 62 | 64 | ▼7% |
| 2023 | 30–34 | 46 | 49 | 53 | 55 | 57 | ▼10% |
| 2022 | 26–29 | 39 | 42 | 45 | 47 | 49 | ▼15% |
| 2021 | 25–29 | 38 | 41 | 44 | 46 | 48 | ▼3% |
| 2020 | 21–24 | 32 | 34 | 37 | 38 | 40 | ▼16% |
| 2019 | 21–24 | 30 | 33 | 36 | 37 | 38 | ▼6% |
| 2018 | 18–21 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼10% |
| 2017 | 19–21 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | 0% |
| 2016 | 13–15 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | ▼26% |
| 2010 | 9–11 | 14 | 15 | 17 | 18 | 19 | ▼30% |
2010–2026 年式車行收購由 14 萬到 65 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 65萬 | 72萬 | 77萬 | 約 0 萬 km |
| 2025 年 | 55萬 | 64萬 | 69萬 | 約 1 萬 km |
| 2024 年 | 51萬 | 59萬 | 64萬 | 約 3 萬 km |
| 2023 年 | 46萬 | 53萬 | 57萬 | 約 4 萬 km |
| 2022 年 | 39萬 | 45萬 | 49萬 | 約 5 萬 km |
| 2021 年 | 38萬 | 44萬 | 48萬 | 約 6 萬 km |
| 2020 年 | 32萬 | 37萬 | 40萬 | 約 8 萬 km |
| 2019 年 | 30萬 | 36萬 | 38萬 | 約 8 萬 km |
| 2018 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 9 萬 km |
| 2017 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 10 萬 km |
| 2016 年 | 20萬 | 23萬 | 25萬 | 約 9 萬 km |
| 2010 年 | 14萬 | 17萬 | 19萬 | — |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Honda HR-V 5 年保值率約 62%，代表 5 年後大約還剩新車價的 62%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，HR-V 最新 2026 年式收購約 65 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Honda HR-V 約 62%，代表 5 年後大約還剩新車價的 62%，保值中等。
折舊分段：HR-V 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 HR-V 折舊最兇約落在 2016 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；HR-V 折舊約在車齡 8 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Honda HR-V 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Honda HR-V 5 年保值率約 62%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。