BMW Alpina 5 年保值率約 —%。最新 2013 年式行情約 171 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
Alpina 目前收購約 171 萬、5 年保值率約 —%、年折舊約 17%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Alpina 從 2013 年式的 171 萬到 2006 年式的 55 萬,約 20 年折掉 68%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 141 萬 | -17% |
| 2 年後(約 2028 年) | 117 萬 | -32% |
| 3 年後(約 2029 年) | 96 萬 | -44% |
| 5 年後(約 2031 年) | 66 萬 | -62% |
以 2013 年式收購約 171 萬、年折舊約 17.4% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Alphard | 266 萬 | 242 萬 | 56% | 106 台 |
| Audi RS 4 Avant | 266 萬 | 219 萬 | — | 16 台 |
| Honda Civic Type R | 265 萬 | 238 萬 | 70% | 12 台 |
| Bentley Mulsanne | 268 萬 | 232 萬 | — | 4 台 |
| Aston Martin Rapide | 268 萬 | 241 萬 | 53% | 1 台 |
| BMW 4-Series Convertible | 269 萬 | 242 萬 | 66% | 31 台 |
| Toyota Land Cruiser | 271 萬 | 244 萬 | 73% | 5 台 |
| Abarth 595 Competizione | 272 萬 | 244 萬 | 60% | 1 台 |
同樣約 266 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 125–139 | 171 | 211 | 266 | 276 | 286 | 基準 |
| 2012 | 96–107 | 132 | 160 | 199 | 206 | 214 | ▼23% |
| 2011 | 66–74 | 94 | 109 | 131 | 137 | 142 | ▼29% |
| 2010 | 37–42 | 55 | 59 | 64 | 67 | 70 | ▼41% |
| 2006 | 38–44 | 55 | 59 | 64 | 67 | 70 | ▼1% |
2006–2013 年式車行收購由 55 萬到 171 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估從逐年行情看,Alpina 最新 2013 年式收購約 171 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
折舊分段:Alpina 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Alpina 折舊最兇約落在 2011 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Alpina 折舊約在車齡 3 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 BMW Alpina 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
BMW Alpina 的保值表現需看逐年殘值,上方殘值計算器可試算持有 1~30 年的折舊。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。