Audi S6 Avant 5 年保值率約 51%。最新 2021 年式行情約 219 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 245 萬價位帶的 86 款同級車中,S6 Avant(保值率約 51%)排第 63 名,屬後段(同級中折舊較快)。想買保值、想賣不吃虧,先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Toyota GR Supra | 78% |
| BMW X5 M | 77% |
| Mercedes-Benz CLS | 76% |
| Mercedes-Benz CLA | 74% |
| Toyota Land Cruiser | 73% |
保值率=5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶(±30%)橫向比較;數字越高折舊越慢。
S6 Avant 目前收購約 219 萬、5 年保值率約 51%、年折舊約 10%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,S6 Avant 目前保值率約 51%。從 2021 年式的 219 萬到 2012 年式的 63 萬,約 14 年折掉 71%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 196 萬 | -10% |
| 2 年後(約 2028 年) | 175 萬 | -20% |
| 3 年後(約 2029 年) | 157 萬 | -28% |
| 5 年後(約 2031 年) | 126 萬 | -43% |
以 2021 年式收購約 219 萬、年折舊約 10.5% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| BMW X4 | 166 萬 | 148 萬 | 51% | 245 台 |
| Porsche Cayenne Coupe | 342 萬 | 309 萬 | 51% | 200 台 |
| Skoda Kodiaq | 111 萬 | 97 萬 | 51% | 149 台 |
| Mercedes-Benz V-Class | 250 萬 | 196 萬 | 51% | 90 台 |
| Audi A5 Sportback | 147 萬 | 130 萬 | 51% | 59 台 |
| Subaru Levorg | 61 萬 | 52 萬 | 51% | 50 台 |
| Land Rover Range Rover Velar | 165 萬 | 147 萬 | 51% | 49 台 |
| BMW 6-Series GT | 184 萬 | 146 萬 | 51% | 33 台 |
一樣約 51% 保值率的中古車,橫跨品牌對照;保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 356–382 | 439 | 458 | 484 | 496 | 508 | 基準 |
| 2025 | 333–357 | 397 | 414 | 438 | 449 | 460 | ▼10% |
| 2021 | 169–184 | 219 | 230 | 245 | 251 | 257 | ▼45% |
| 2020 | 138–150 | 177 | 186 | 199 | 204 | 209 | ▼19% |
| 2019 | 101–111 | 135 | 143 | 153 | 157 | 161 | ▼24% |
| 2018 | 93–103 | 121 | 128 | 138 | 142 | 145 | ▼10% |
| 2017 | 74–84 | 111 | 118 | 127 | 130 | 134 | ▼8% |
| 2016 | 66–76 | 101 | 107 | 116 | 119 | 122 | ▼9% |
| 2015 | 62–70 | 90 | 96 | 104 | 106 | 109 | ▼11% |
| 2014 | 47–55 | 73 | 78 | 84 | 86 | 88 | ▼19% |
| 2013 | 43–49 | 63 | 67 | 73 | 76 | 79 | ▼14% |
| 2012 | 44–50 | 63 | 67 | 73 | 76 | 79 | 0% |
2012–2026 年式車行收購由 63 萬到 439 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 439萬 | 484萬 | 508萬 | — |
| 2025 年 | 397萬 | 438萬 | 460萬 | — |
| 2021 年 | 219萬 | 245萬 | 257萬 | — |
| 2020 年 | 177萬 | 199萬 | 209萬 | — |
| 2019 年 | 135萬 | 153萬 | 161萬 | — |
| 2018 年 | 121萬 | 138萬 | 145萬 | — |
| 2017 年 | 111萬 | 127萬 | 134萬 | — |
| 2016 年 | 101萬 | 116萬 | 122萬 | — |
| 2015 年 | 90萬 | 104萬 | 109萬 | — |
| 2014 年 | 73萬 | 84萬 | 88萬 | — |
| 2013 年 | 63萬 | 73萬 | 79萬 | 約 6 萬 km |
| 2012 年 | 63萬 | 73萬 | 79萬 | 約 7 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購=車行收車參考價;預估成交=實際成交概估;自售開價=市場在售開價中位(非成交)。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估Audi S6 Avant 5 年保值率約 51%,代表 5 年後大約還剩新車價的 51%。保值中等,買中古比買新車划算。
從逐年行情看,S6 Avant 最新 2021 年式收購約 219 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率:Audi S6 Avant 約 51%,代表 5 年後大約還剩新車價的 51%,保值中等。
折舊分段:S6 Avant 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 S6 Avant 折舊最兇約落在 2025 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;S6 Avant 折舊約在車齡 8 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Audi S6 Avant 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Audi S6 Avant 5 年保值率約 51%,折舊中等偏快,買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。