Abarth 595 Competizione 保值率與折舊查詢

Abarth 595 Competizione 5 年保值率約 60%。最新 2022 年式行情約 253 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。

在售 10 台2012–2022 年式保值率 60%

5 年保值率

60%

最新收購253 萬

年式範圍2012–2022

在售10 台

折舊走勢

2012 年2022 年

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595 Competizione 同級保值排行

在約 282 萬價位帶的 76 款同級車中，595 Competizione（保值率約 60%）排第 43 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。

同價位帶最保值 Top 5：

車款	5 年保值率
Porsche 718 Cayman	88%
Toyota GR Supra	76%
Jaguar F-Type Coupe	76%
BMW X5 M	74%
Toyota Land Cruiser	74%

保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。

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595 Competizione 殘值計算器

595 Competizione 目前收購約 253 萬、5 年保值率約 60%、年折舊約 6%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。

再持有幾年

以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。

595 Competizione 保值分析

以保值角度看，595 Competizione 目前保值率約 60%。從 2022 年式的 253 萬到 2012 年式的 80 萬，約 14 年折掉 68%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。

595 Competizione 未來殘值預估

持有時間	預估收購	累計折舊
1 年後（約 2027 年）	238 萬	-6%
2 年後（約 2028 年）	224 萬	-12%
3 年後（約 2029 年）	210 萬	-17%
5 年後（約 2031 年）	186 萬	-27%

以 2022 年式收購約 253 萬、年折舊約 6.0% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。

保值率相近（約 60%）的車

車款	建議成交	車行收購	保值率	在售
Skoda Octavia Combi	121 萬	100 萬	60%	312 台
DFSK KingCab	40 萬	33 萬	60%	48 台
Ford Econovan	15 萬	12 萬	60%	45 台
Kia Kaon	81 萬	70 萬	60%	35 台
Ford Fiesta 5D	20 萬	17 萬	60%	29 台
Mercedes-Benz Marco Polo	222 萬	199 萬	60%	14 台
Mitsubishi Pajero	17 萬	14 萬	60%	14 台
Infiniti G37	18 萬	15 萬	60%	7 台

一樣約 60% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。

595 Competizione 六階價格逐年趨勢（單位：萬）

保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。

年式	車行第一口	車行收購	車書推薦	建議成交	自售開價	車商開價	收購較前一年式
2022	187–205	253	265	282	289	296	基準
2021	170–188	226	237	252	258	265	▼11%
2020	147–163	199	209	223	229	234	▼12%
2019	132–146	172	181	194	199	204	▼14%
2018	112–124	148	156	168	172	176	▼14%
2017	101–110	130	138	149	152	156	▼12%
2016	77–88	113	120	130	133	136	▼13%
2015	74–83	104	111	120	123	126	▼8%
2014	62–72	96	102	111	113	116	▼8%
2013	60–68	87	93	101	104	106	▼9%
2012	52–60	80	85	92	94	97	▼8%

2012–2022 年式車行收購由 80 萬到 253 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。

595 Competizione 逐年行情與折舊

年式	車商收購	預估成交	自售開價中位	平均里程
2022 年	253萬	282萬	296萬	—
2021 年	226萬	252萬	265萬	—
2020 年	199萬	223萬	234萬	—
2019 年	172萬	194萬	204萬	—
2018 年	148萬	168萬	176萬	—
2017 年	130萬	149萬	156萬	—
2016 年	113萬	130萬	136萬	—
2015 年	104萬	120萬	126萬	—
2014 年	96萬	111萬	116萬	—
2013 年	87萬	101萬	106萬	—
2012 年	80萬	92萬	97萬	—

點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。

估一下 595 Competizione 現在能賣多少

年式里程（萬公里）車況

估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。

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Abarth 595 Competizione 保不保值

Abarth 595 Competizione 5 年保值率約 60%，代表 5 年後大約還剩新車價的 60%。保值中等，買中古比買新車划算。

從逐年行情看，595 Competizione 最新 2022 年式收購約 253 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。

Abarth 595 Competizione 保值與折舊拆解

5 年保值率：Abarth 595 Competizione 約 60%，代表 5 年後大約還剩新車價的 60%，保值中等。

折舊分段：595 Competizione 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。

折舊最陡的年式：資料中 595 Competizione 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。

何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；595 Competizione 折舊約在車齡 6 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。

以上依 Abarth 595 Competizione 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。

595 Competizione 常見問題

Abarth 595 Competizione 保值率高嗎？

Abarth 595 Competizione 5 年保值率約 60%，折舊中等偏快，買中古較划算。

595 Competizione 幾年後還剩多少？

用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。

595 Competizione 什麼時候賣最划算？

折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。