Land Rover Freelander 5 年保值率約 —%。最新 2015 年式行情約 33 萬,保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
Freelander 目前收購約 33 萬、5 年保值率約 —%、年折舊約 10%。輸入你打算再持有幾年,算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估,實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看,Freelander 從 2015 年式的 33 萬到 2005 年式的 11 萬,約 21 年折掉 67%,折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩;想保值優先挑近年式,想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後(約 2027 年) | 30 萬 | -10% |
| 2 年後(約 2028 年) | 27 萬 | -19% |
| 3 年後(約 2029 年) | 24 萬 | -27% |
| 5 年後(約 2031 年) | 19 萬 | -41% |
以 2015 年式收購約 33 萬、年折舊約 10.1% 推估;愈保值的車折舊愈平,實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Sienta | 39 萬 | 33 萬 | 49% | 231 台 |
| Volvo V40 Cross Country | 39 萬 | 33 萬 | 57% | 24 台 |
| Subaru Impreza 4D | 39 萬 | 33 萬 | 50% | 1 台 |
| Ford Maxi | 39 萬 | 33 萬 | — | 0 台 |
| CMC Veryca A180 | 40 萬 | 31 萬 | 89% | 37 台 |
| Volkswagen Sharan | 38 萬 | 32 萬 | 44% | 27 台 |
| Audi A3 Sedan | 40 萬 | 34 萬 | 64% | 17 台 |
| Mercedes-Benz CL-Class | 40 萬 | 34 萬 | 68% | 9 台 |
同樣約 39 萬的中古車預算,橫跨不同品牌車款的行情對照(±12%)。點車款看完整行情。同價不同車,保值率與養車成本差很多,值得一起衡量。
保值角度看六階:逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡,找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 22–26 | 33 | 36 | 39 | 40 | 41 | 基準 |
| 2014 | 19–22 | 28 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼15% |
| 2007 | 10–11 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | ▼46% |
| 2006 | 7–8 | 11 | 12 | 14 | 15 | 15 | ▼27% |
| 2005 | 8–9 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14 | 0% |
2005–2015 年式車行收購由 11 萬到 33 萬;末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估,不代表任何立場。
估價為市場行情概算,實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價,若為冷門色(非白/黑/銀/灰),行情會較保守。
L想估更準?加 LINE 專人估從逐年行情看,Freelander 最新 2015 年式收購約 33 萬,越舊跌越多。想買不吃虧,挑折舊已趨緩的年段;想賣趁保值率還高時出手最有利。
折舊分段:Freelander 和多數車一樣,前 2~3 年折舊最陡(新車落地那段),之後每年跌幅趨緩;買 3~5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式:資料中 Freelander 折舊最兇約落在 2014 年式;買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利:想賣趁保值率還高、里程還低時出手;Freelander 折舊約在車齡 9 年後趨緩,之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Land Rover Freelander 全台真實在售行情推算,為預測評估,實際以看車議價為準。
Land Rover Freelander 的保值表現需看逐年殘值,上方殘值計算器可試算持有 1~30 年的折舊。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算;一般車落地前 2~3 年折舊最陡,之後趨緩。
折舊趨緩前(通常第 3~5 年)出手最保值;里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦,方便同預算橫向比較。