5 年保值率
75%
最新收購10 萬
年式範圍2002–2013
在售26 台
保值網保值網Ford Escape 5 年保值率約 75%。最新 2013 年式行情約 8 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 9 萬價位帶的 19 款同級車中，Escape（保值率約 75%）排第 3 名，屬前段班（保值贏過同級多數）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| Luxgen U7 | 90% |
| Luxgen S5 Turbo | 80% |
| Luxgen S5 | 75% |
| Toyota Zace | 73% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Escape 目前收購約 8 萬、5 年保值率約 75%、年折舊約 13%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Escape 目前保值率約 75%。從 2013 年式的 10 萬到 2002 年式的 3 萬，約 24 年折掉 70%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 7 萬 | -13% |
| 2 年後（約 2028 年） | 6 萬 | -24% |
| 3 年後（約 2029 年） | 5 萬 | -33% |
| 5 年後（約 2031 年） | 4 萬 | -49% |
以 2013 年式收購約 8 萬、年折舊約 12.6% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Veryca | 35 萬 | 31 萬 | 75% | 157 台 |
| Toyota Town Ace Van | 48 萬 | 41 萬 | 75% | 58 台 |
| Nissan Teana | 18 萬 | 15 萬 | 75% | 27 台 |
| Mitsubishi Lancer | 28 萬 | 24 萬 | 75% | 23 台 |
| Mercedes-Benz GL-Class | 68 萬 | 58 萬 | 75% | 22 台 |
| Toyota Corolla | 19 萬 | 11 萬 | 75% | 21 台 |
| Infiniti Q70 | 53 萬 | 45 萬 | 75% | 12 台 |
| Mitsubishi Lancer Sportback | 18 萬 | 16 萬 | 75% | 12 台 |
一樣約 75% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 7–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 基準 |
| 2012 | 6–8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 0% |
| 2011 | 5–6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | ▼20% |
| 2010 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 9 | ▼10% |
| 2009 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 9 | 0% |
| 2008 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 9 | 0% |
| 2007 | 5–5 | 7 | 8 | 9 | 10 | 9 | 0% |
| 2006 | 3–3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | ▼44% |
| 2005 | 3–3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 0% |
| 2004 | 2–2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | ▼25% |
| 2003 | 2–2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 0% |
| 2002 | 2–2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 0% |
2002–2013 年式車行收購由 3 萬到 10 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2013 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 15 萬 km |
| 2012 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | 約 11 萬 km |
| 2011 年 | 8萬 | 9萬 | 10萬 | 約 20 萬 km |
| 2010 年 | 7萬 | 9萬 | 9萬 | 約 12 萬 km |
| 2009 年 | 7萬 | 9萬 | 9萬 | 約 15 萬 km |
| 2008 年 | 7萬 | 9萬 | 9萬 | — |
| 2007 年 | 7萬 | 9萬 | 9萬 | 約 12 萬 km |
| 2006 年 | 4萬 | 5萬 | 6萬 | 約 22 萬 km |
| 2005 年 | 4萬 | 5萬 | 6萬 | 約 13 萬 km |
| 2004 年 | 3萬 | 4萬 | 4萬 | — |
| 2003 年 | 3萬 | 4萬 | 4萬 | — |
| 2002 年 | 3萬 | 4萬 | 4萬 | 約 17 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Ford Escape 5 年保值率約 75%，代表 5 年後大約還剩新車價的 75%。屬保值車款，折舊慢、轉手相對不吃虧。
從逐年行情看，Escape 最新 2013 年式收購約 8 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Ford Escape 約 75%，代表 5 年後大約還剩新車價的 75%，屬保值車款、折舊慢、轉手不吃虧。
折舊分段：Escape 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Escape 折舊最兇約落在 2007 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；Escape 折舊約在車齡 10 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Ford Escape 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Ford Escape 5 年保值率約 75%，屬保值車款，折舊慢、好脫手。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。