Bentley Flying Spur 中古車行情

Bentley Flying Spur 5 年保值率約 47%。最新 2021 年式行情約 217 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。

在售 20 台2005–2021 年式保值率 47%

5 年保值率

47%

最新收購467 萬

年式範圍2005–2021

在售20 台

折舊走勢

2005 年2021 年

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Flying Spur 同級保值排行

在約 296 萬價位帶的 71 款同級車中，Flying Spur（保值率約 47%）排第 64 名，屬後段（同級中折舊較快）。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。

同價位帶最保值 Top 5：

車款	5 年保值率
Porsche 718 Cayman	78%
Toyota GR Supra	78%
BMW X5 M	77%
Nissan GT-R	75%
BMW X4 M	74%

保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。

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Flying Spur 殘值計算器

Flying Spur 目前收購約 217 萬、5 年保值率約 47%、年折舊約 17%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。

再持有幾年

以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。

Flying Spur 保值分析

以保值角度看，Flying Spur 目前保值率約 47%。從 2021 年式的 467 萬到 2005 年式的 31 萬，約 21 年折掉 93%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。

Flying Spur 未來殘值預估

持有時間	預估收購	累計折舊
1 年後（約 2027 年）	180 萬	-17%
2 年後（約 2028 年）	149 萬	-31%
3 年後（約 2029 年）	124 萬	-43%
5 年後（約 2031 年）	85 萬	-61%

以 2021 年式收購約 217 萬、年折舊約 17.1% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。

保值率相近（約 47%）的車

車款	建議成交	車行收購	保值率	在售
Hyundai Elantra	31 萬	27 萬	47%	267 台
Toyota Previa	85 萬	74 萬	47%	171 台
Volvo V60	139 萬	123 萬	47%	115 台
Nissan March	24 萬	20 萬	47%	59 台
Skoda Karoq	53 萬	45 萬	47%	31 台
Peugeot 2008	84 萬	72 萬	47%	29 台
Jaguar F-Pace	111 萬	97 萬	47%	24 台
Skoda Yeti	25 萬	21 萬	47%	24 台

一樣約 47% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。

Flying Spur 六階價格逐年趨勢（單位：萬）

保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。

年式	車行第一口	車行收購	車書推薦	建議成交	自售開價	車商開價	收購較前一年式
2021	416–430	467	487	515	528	541	基準
2020	406–425	467	487	515	528	541	0%
2019	301–311	342	358	378	391	404	▼27%
2018	191–200	217	228	242	248	255	▼37%
2017	156–163	177	205	242	248	255	▼18%
2016	156–163	177	186	199	204	209	0%
2015	127–132	144	165	193	200	208	▼19%
2014	126–130	143	160	184	191	198	▼1%
2013	92–96	105	112	121	124	127	▼27%
2012	76–79	86	91	99	102	106	▼18%
2011	59–62	67	71	77	80	84	▼22%
2010	56–59	64	69	74	78	82	▼4%
2009	55–56	62	66	72	76	79	▼4%
2008	48–50	54	58	63	66	69	▼12%
2007	41–43	47	50	55	57	60	▼14%
2006	34–35	39	42	46	48	50	▼16%
2005	27–28	31	34	37	38	40	▼21%

2005–2021 年式車行收購由 31 萬到 467 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。

Flying Spur 逐年行情與折舊

年式	車商收購	預估成交	自售開價中位	平均里程
2021 年	467萬	515萬	541萬	—
2020 年	467萬	515萬	541萬	約 2 萬 km
2019 年	342萬	378萬	404萬	—
2018 年	217萬	242萬	255萬	—
2017 年	177萬	242萬	255萬	約 4 萬 km
2016 年	177萬	199萬	209萬	—
2015 年	144萬	193萬	208萬	約 3 萬 km
2014 年	143萬	184萬	198萬	約 5 萬 km
2013 年	105萬	121萬	127萬	—
2012 年	86萬	99萬	106萬	—
2011 年	67萬	77萬	84萬	約 6 萬 km
2010 年	64萬	74萬	82萬	—
2009 年	62萬	72萬	79萬	—
2008 年	54萬	63萬	69萬	—
2007 年	47萬	55萬	60萬	—
2006 年	39萬	46萬	50萬	—
2005 年	31萬	37萬	40萬	約 14 萬 km

點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。

估一下 Flying Spur 現在能賣多少

年式里程（萬公里）車況

估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。

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Bentley Flying Spur 保不保值

Bentley Flying Spur 5 年保值率約 47%，代表 5 年後大約還剩新車價的 47%。保值中等，買中古比買新車划算。

從逐年行情看，Flying Spur 最新 2021 年式收購約 217 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。

Bentley Flying Spur 保值與折舊拆解

5 年保值率：Bentley Flying Spur 約 47%，代表 5 年後大約還剩新車價的 47%，保值中等。

折舊分段：Flying Spur 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。

折舊最陡的年式：資料中 Flying Spur 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。

何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；Flying Spur 折舊約在車齡 11 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。

以上依 Bentley Flying Spur 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。

Flying Spur 常見問題

Bentley Flying Spur 保值率高嗎？

Bentley Flying Spur 5 年保值率約 47%，折舊中等偏快，買中古較划算。

Flying Spur 幾年後還剩多少？

用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。

Flying Spur 什麼時候賣最划算？

折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。