5 年保值率
54%
最新收購170 萬
年式範圍2003–2026
在售19 台
保值網保值網Mini Mini 5 年保值率約 54%。最新 2025 年式行情約 27 萬，保值率越高代表折舊越慢、越好脫手。
在約 31 萬價位帶的 84 款同級車中，Mini（保值率約 54%）排第 52 名，屬中段。想買保值、想賣不吃虧，先看它在同級的相對位置。
| 車款 | 5 年保值率 |
|---|---|
| CMC Veryca A180 | 89% |
| Toyota Prius c | 85% |
| Nissan Cube | 84% |
| Nissan Livina | 82% |
| Volkswagen T5 Kombi | 79% |
保值率＝5 年式行情 ÷ 最新年式,同價位帶（±30%）橫向比較;數字越高折舊越慢。
Mini 目前收購約 27 萬、5 年保值率約 54%、年折舊約 13%。輸入你打算再持有幾年，算出屆時殘值與這段期間的折舊。
以年折舊率推估，實際受里程、車況與市場供需影響。
以保值角度看，Mini 目前保值率約 54%。從 2025 年式的 151 萬到 2003 年式的 7 萬，約 23 年折掉 96%，折舊最快集中在剛落地的頭幾年、之後趨緩；想保值優先挑近年式，想用最低價入手則看最舊年式。
| 持有時間 | 預估收購 | 累計折舊 |
|---|---|---|
| 1 年後（約 2027 年） | 24 萬 | -13% |
| 2 年後（約 2028 年） | 20 萬 | -24% |
| 3 年後（約 2029 年） | 18 萬 | -34% |
| 5 年後（約 2031 年） | 14 萬 | -50% |
以 2025 年式收購約 27 萬、年折舊約 12.9% 推估；愈保值的車折舊愈平，實際受里程與市場供需影響。
| 車款 | 建議成交 | 車行收購 | 保值率 | 在售 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Class Sedan | 193 萬 | 172 萬 | 54% | 836 台 |
| Ford Kuga | 69 萬 | 59 萬 | 54% | 404 台 |
| Mercedes-Benz GLC Coupe | 297 萬 | 268 萬 | 54% | 333 台 |
| Toyota Vios | 37 萬 | 31 萬 | 54% | 244 台 |
| Land Rover Range Rover Evoque | 182 萬 | 152 萬 | 54% | 107 台 |
| Subaru XV | 53 萬 | 45 萬 | 54% | 62 台 |
| Suzuki Vitara | 66 萬 | 57 萬 | 54% | 45 台 |
| Ford Tourneo Connect | 80 萬 | 69 萬 | 54% | 30 台 |
一樣約 54% 保值率的中古車，橫跨品牌對照；保值率接近代表未來折舊速度相近。點車款看完整行情。同價不同車，保值率與養車成本差很多，值得一起衡量。
保值角度看六階：逐年的跌幅就是這台車的折舊軌跡，找跌幅開始趨緩的年段入手最抗跌、轉手最不吃虧。
| 年式 | 車行第一口 | 車行收購 | 車書推薦 | 建議成交 | 自售開價 | 車商開價 | 收購較前一年式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 124–138 | 170 | 180 | 193 | 198 | 202 | 基準 |
| 2025 | 112–124 | 151 | 159 | 171 | 175 | 179 | ▼11% |
| 2024 | 102–113 | 136 | 145 | 157 | 162 | 166 | ▼10% |
| 2023 | 92–100 | 122 | 131 | 143 | 148 | 154 | ▼11% |
| 2022 | 63–73 | 92 | 97 | 105 | 109 | 113 | ▼25% |
| 2021 | 44–49 | 64 | 68 | 74 | 77 | 80 | ▼30% |
| 2020 | 39–44 | 58 | 62 | 68 | 70 | 73 | ▼9% |
| 2019 | 38–44 | 58 | 62 | 68 | 70 | 71 | 0% |
| 2018 | 28–31 | 39 | 42 | 46 | 48 | 50 | ▼33% |
| 2017 | 19–21 | 27 | 29 | 31 | 32 | 34 | ▼31% |
| 2016 | 18–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 33 | ▼4% |
| 2015 | 17–20 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 0% |
| 2014 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 0% |
| 2013 | 18–21 | 26 | 28 | 31 | 32 | 32 | 0% |
| 2012 | 17–19 | 24 | 26 | 30 | 31 | 32 | ▼9% |
| 2011 | 14–16 | 22 | 24 | 27 | 28 | 29 | ▼8% |
| 2010 | 14–16 | 20 | 22 | 24 | 25 | 26 | ▼8% |
| 2009 | 11–13 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ▼16% |
| 2008 | 9–10 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ▼23% |
| 2007 | 8–9 | 12 | 13 | 15 | 16 | 17 | ▼5% |
| 2006 | 7–8 | 10 | 10 | 12 | 13 | 13 | ▼22% |
| 2005 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼28% |
| 2004 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | ▼4% |
| 2003 | 5–5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 9 | 0% |
2003–2026 年式車行收購由 7 萬到 170 萬；末欄為各年式收購相對前一個較舊年式的漲跌。車行收購價或一口價皆為預測評估，不代表任何立場。
| 年式 | 車商收購 | 預估成交 | 自售開價中位 | 平均里程 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 170萬 | 193萬 | 202萬 | — |
| 2025 年 | 151萬 | 171萬 | 179萬 | — |
| 2024 年 | 136萬 | 157萬 | 166萬 | — |
| 2023 年 | 122萬 | 143萬 | 154萬 | 約 2 萬 km |
| 2022 年 | 92萬 | 105萬 | 113萬 | 約 3 萬 km |
| 2021 年 | 64萬 | 74萬 | 80萬 | 約 7 萬 km |
| 2020 年 | 58萬 | 68萬 | 73萬 | 約 2 萬 km |
| 2019 年 | 58萬 | 68萬 | 71萬 | — |
| 2018 年 | 39萬 | 46萬 | 50萬 | 約 6 萬 km |
| 2017 年 | 27萬 | 31萬 | 34萬 | 約 5 萬 km |
| 2016 年 | 26萬 | 31萬 | 33萬 | 約 11 萬 km |
| 2015 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2014 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2013 年 | 26萬 | 31萬 | 32萬 | — |
| 2012 年 | 24萬 | 30萬 | 32萬 | 約 9 萬 km |
| 2011 年 | 22萬 | 27萬 | 29萬 | — |
| 2010 年 | 20萬 | 24萬 | 26萬 | 約 12 萬 km |
| 2009 年 | 17萬 | 19萬 | 21萬 | — |
| 2008 年 | 13萬 | 15萬 | 17萬 | — |
| 2007 年 | 12萬 | 15萬 | 17萬 | — |
| 2006 年 | 10萬 | 12萬 | 13萬 | — |
| 2005 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | 約 20 萬 km |
| 2004 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | — |
| 2003 年 | 7萬 | 8萬 | 9萬 | 約 3 萬 km |
點年式看該年詳細行情。車商收購＝車行收車參考價；預估成交＝實際成交概估；自售開價＝市場在售開價中位（非成交）。單位新台幣萬元。
估價為市場行情概算，實際收購以車況檢查為準。車色會影響收購價，若為冷門色（非白／黑／銀／灰），行情會較保守。
L想估更準？加 LINE 專人估Mini Mini 5 年保值率約 54%，代表 5 年後大約還剩新車價的 54%。保值中等，買中古比買新車划算。
從逐年行情看，Mini 最新 2025 年式收購約 27 萬，越舊跌越多。想買不吃虧，挑折舊已趨緩的年段；想賣趁保值率還高時出手最有利。
5 年保值率：Mini Mini 約 54%，代表 5 年後大約還剩新車價的 54%，保值中等。
折舊分段：Mini 和多數車一樣，前 2～3 年折舊最陡（新車落地那段），之後每年跌幅趨緩；買 3～5 年車齡最能吃到別人付掉的折舊。
折舊最陡的年式：資料中 Mini 折舊最兇約落在 2019 年式；買中古避開折舊最陡那段、挑折舊走完的年份最划算。
何時賣最有利：想賣趁保值率還高、里程還低時出手；Mini 折舊約在車齡 21 年後趨緩，之後再放主要是里程在扣分。
以上依 Mini Mini 全台真實在售行情推算，為預測評估，實際以看車議價為準。
Mini Mini 5 年保值率約 54%，折舊中等偏快，買中古較划算。
用上方殘值計算器輸入持有年數即可估算；一般車落地前 2～3 年折舊最陡，之後趨緩。
折舊趨緩前（通常第 3～5 年）出手最保值；里程壓在年均 1.2 萬公里內、車況乾淨最能守住殘值。
依中古行情價位相近推薦，方便同預算橫向比較。